施工技术交底记录 工程名称： xx 市政道路工程 第 1 页 , 共 2 页 交底项目 级配碎石基层工程 交底人 交底日期 交底内容： ㈠材料要求 ⑴ 填隙碎石采用单一尺寸的粗粒碎石作主骨料，形成嵌锁作用，用石屑 填满碎石间的孔隙，增加密实度和稳定性，这种结构称为填隙碎石。 ⑵ 填隙碎石作底基层时，碎石的最大粒径不应超过 80mm 。 ⑶ 粗碎石可以用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制。材料中的扁平、 长 条 和 软 弱 颗 粒 不 应 超 过 15% 。 同 时 ， 要 求 粗 碎 石 的 集 料 压 碎 值 不 大 于 26%-30% 。 ㈡施工准备工作 ⑴ 准备下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材 料和软弱地点。 ⑵ 下承层的平整度和压实度应符合规范要求。 ⑶ 土基不论路堤或路堑，必须用 12-15t 三轮压路机或等效的碾压机械进 行碾压 3-4 遍。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土 过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处 理。 ㈢测量 ⑴ 在 下 承 层 上 恢 复 中 线 。 直 线 段 每 15-20m 设 一 桩 ， 平 曲 线 段 每 10- 15m 处设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。 ⑵ 进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆画出边缘的设计高。 ㈣材料用量 ⑴ 碎 石 料 ： 根 据 路 段 基 层 或 底 基 层 的 宽 度 、 厚 度 及 松 铺 系 数 （ 1.20- 1.30 ，碎石最大粒径与层厚之比为 0.5 左右时，系数为 1.3 ；比值较大时，系 数接近 1.2 ），计算各段需要的粗碎石数量。根据运料车辆的车厢体积，计算 每车料的堆放距离。 ⑵ 填隙料用量约为碎石重量的 30%-40% 。 施工技术交底记录 工程名称： xx 市政道路工程 第 2 页 , 共 2 页 交底项目 级配碎石基层工程 交底人 交底日期 交底内容： ⑷ 检验松铺材料的厚度，看其是否符合预定要求。必要时，进行成料或 补料工作。 ㈥摊铺填隙料和碾压 填隙碎石的施工采用湿法施工。 ⑴ 初压：用 8t 两轮压路机碾压 3-4 遍，使粗碎石稳定就位。在直线段 上，碾压从 内侧路肩开 始 ， 逐渐错 轮 向 路中 心 进行。在有超高路段，碾压 从 内 侧路肩开 始 ， 逐渐错 轮 向 外侧路肩进行。 错 轮时，每 次 重 叠 1/3 轮宽。在第一 遍碾压 后 ，应 再次找 平。初压 终了 时，表面应平整，并 且 有要求的 咱 拱和 纵 坡 。 ⑵ 撒 铺填隙料：用石屑 撒布 机 将 干填隙料 均匀 地 撒 铺在 已 压稳地粗碎石 层上，松厚约 2.5-3.0cm 。需要时，用人工或机械 扫 进行 扫匀 。 ⑶ 碾 压 ： 用 振 动 压 路 机 慢 速 碾 压 ， 将 全 部 填 隙 料 振 入 粗 碎 石 间 地 孔 隙 中。碾压 方 法同初压， 但 路面两侧应 多 压 2-3 遍，其压实厚度 通常 为碎石最大 粒径的 1.5-2.0 倍 ， 即 10-12cm 。碾压 后 底基层的 固 体积 率 应符合要求 ⑷ 再次撒 铺填隙料：用石屑 撒布 机或 类似 其设备 将 干填隙料 再次撒 铺在 粗碎石层上，松厚约 2.0-2.5cm ，用人工 扫匀 。 ⑸ 再次 碾压：用 振动 压路机进行碾压，碾压过程中，对 局部 填隙料不 足 之处，人工进行 找 补， 将局部多余 底填料用 竹帚扫到 不 足 之处或 扫 出路外。 ⑹ 粗碎石层表面孔隙 全部 填满 后 ， 立即 用洒水车洒水，直 到饱 和。 ⑺ 用 12-15t 三轮压路机 跟 在洒水车 后 面进行碾压。在碾压过程中， 将 湿 填隙料 继续扫入所 出现底孔隙中。需要时， 再添 加 新 的填隙料。洒水和碾压应 一直进行 到细 集料和水形成 粉砂浆 为 止 。 粉砂浆 应有 足够 的数量，以填 塞全部 孔隙，并在压路机轮 前 形成 微波纹状 。 ⑻ 干 燥 ， 碾 压 完 成 的 咱 段 要 留 待 一 段 时 间 ， 让 水 分 蒸 发 。 结 构 层 变 干 后 ，表面 多余 的 细 料以及任何集中成一 薄 层的 细 料 覆盖 层， 都 应 扫除 干 净 。 接受 交底人（ 签字 ）：