根据吉林省住房和城乡建设厅关于下达《 2019 年全省工程建设地方标准及标准设计制定 ( 修订 ) 计划 ( 一 ) 》的通知 ( 吉建标 [2019]1 号 ) 文件要求，编制组会同有关单位，经过调查研究、理论分析，总结实践经验，依据国家相关标准，结合我省具体情况，编制本标准。
本标准的主要内容： 1 总则； 2 术语； 3 基本规定； 4 材料； 5 混合料配合比与结构设计； 6 施工； 7 质量检查与验收。
本标准由吉林省建设标准化管理办公室负责管理，由长春建业集团股份有限公司负责具体技术内容的解释。
本标准在执行过程中，请各单位注意总结经验，积累资料，随时将有关意见和建议反馈给吉林省工程建设标准化管理办公室（地址：长春市民康路 519 号，邮编： 130041 ， Email ： jljsbz@126.com ），以供今后修订时参考。
本标准主编单位：长春建业集团股份有限公司
本标准参编单位：哈尔滨工业大学
吉林省交通规划设计院
本标准主要起草人员：陈昭、易军艳、栾海、赵光涛、石金炜、解赛楠、陈世达、陈卓、孙志伟、程鹏健、魏利德、范雷、刘畅、常玉丽、孙显奎、周雯怡
本标准主要审查人员：周毅、陶乐然、刘忠根、梁春雨、时成林、张利东、张兴友

6.5.3 泡沫沥青冷再生混合料从装车到运输至现场，时间不宜超过 2h 。应由拌和站的生产能力及运输距离确定自卸汽车的数量，保证摊铺机前有 2 ～ 3 辆料车等待卸料。如摊铺机前有 6 辆以上料车等待卸料时，工长应通知拌和厂，调整拌和速度，避免由于混合料等待时间过长发生质量问题。

附录 A 泡沫沥青发泡试验方法
A.0.1 本方法适用于使用泡沫沥青室内发生装置确定泡沫沥青的最佳发泡温度和最佳发泡用水量。
A.0.2 试验仪器和工具应包括：泡沫沥青发生装置、温度计、钢制量桶、钢直尺、烘箱、秒表。
A.0.3 试验用材料应包括：沥青、水。
A.0.4 应根据经验和工程条件确定发泡温度和发泡用水量。沥青发泡温度宜为 150 ℃、 160 ℃、 170 ℃。发泡用水量至少为 4 个，可取为沥青质量的 1.5% 、 2.0% 、 2.5% 、 3.0% 。
A.0.5 发泡试验宜按下列步骤进行：
1 将沥青加热至试验温度；
2 标定沥青喷射流量，设置计时器，使每次沥青喷射量为 500g ；
3 设定水流量计，使水流量达到要求的用水量；
4 制作泡沫沥青：将泡沫沥青喷射到加热至 75 ℃的专用钢制量桶中，喷射结束后迅速按下秒表；
5 测定量桶内泡沫沥青最大高度，记录泡沫沥青衰减到最大体积一半时的时间，得出泡沫沥青的膨胀率和半衰期。每个工况平行试验 3 次，取平均值作为试验结果。
A.0.6 根据试验结果绘制膨胀率、半衰期随用水量的变化曲线图，确定容许膨胀率对应的用水量 W1 和容许半衰期对应的用水量 W2 ，应取平均值作为最佳发泡用水量 Wopt 。
A.0.7 当试验用水量范围内的膨胀率、半衰期不满足本标准表 4.1.2 要求时，应改变试验温度重新试验；对仍不满足要求的，应调整沥青品种、标号或采用其他技术措施后重新试验，直至满足要求。

附录 B 泡沫沥青冷再生混合料车辙试验方法
B.1 目的与适用范围
B.1.1 本方法适用于在规定条件下对泡沫沥青冷再生混合料进行车辙试验，测定混合料试件在经过 1h 或最大变形 25mm 时的动稳定度，以评价泡沫沥青冷再生混合料的高温抗车辙性。非经注明，试验温度为 60 ℃，轮压为 0.7MPa 。根据需要，如在寒冷地区也可采用 45 ℃，在高温条件下试验温度可采用 70 ℃等，对重载交通的轮压可增加至 1.4MPa ，但应在报告中注明。计算动稳定度的时间原则上为试验开始后 45min ～ 60min 之间。
B.1.2 本试验采用轮碾成型机碾压成型的长 300mm 、宽 300mm 、厚 80mm （粗粒式）或 50mm （中、细粒式）的板块状试件。
B.2 仪器和设备
B.2.1 轮碾成型机：具有与钢筒式压路机相似的圆弧形碾压轮，轮宽 300mm ，压实线荷载为 300N/cm ，碾压行程等于试件长度，经碾压后的板块状试件可达到要求的压实度。
B.2.2 试模：由高碳钢或工具钢制成，试模内部平面尺寸为长 300mm× 宽 300mm× 厚 50mm ～ 100mm 。
B.2.3 车辙试验机：主要由试件台、试验轮、加载装置、试件变形测量装置与温度检测装置构成。
1 试验轮：橡胶制的实心轮胎，外径 200mm ，轮宽 50mm ，橡胶层厚 15mm ，橡胶硬度（国际标准硬度） 20 ℃时为 84±4 ， 60 ℃时为 78±2 ，试验轮行走距离为 230mm±10mm ，往返碾压速度为 42 次 /min±1 次 /min （ 21 次往返 /min ），采用曲柄连杆驱动加载轮往返运行方式；
2 加载装置：通常情况下试验轮与试件的接触压强在 60 ℃时为 0.7MPa±0.05MPa ，施加的总荷载为 780N 左右，根据需要可以调整接触压强大小；
3 试件变形测量装置：自动采集车辙变形并记录曲线的装置，通常用位移传感器 LVDT 或非接触位移计。位移测量范围 0 ～ 130mm ，精度 ±0.01mm ；
4 温度检测装置：自动检测并记录试件表面及恒温室内温度的温度传感器，精度 ±0.5 ℃，温度应能自动连续记录。
B.2.4 恒温室：车辙试验机必须整机安放在恒温室内，装有加热器、气流循环装置及自动温度控制设备，同时恒温室应有至少能保温 3 块试件并进行试验的条件。保持恒温室温度 60 ℃ ±1 ℃（试件内部温度 60 ℃ ±0.5 ℃），根据需要也可采用其他试验温度。
B.3 方法与步骤
B.3.1 试验轮接地压强测定： 60 ℃时，在试验台上放置一块 50mm 厚的钢板，其上铺一张毫米方格纸，上铺一张新的复写纸，以规定的 700N 荷载厚试验轮静压复写纸，即可在方格纸上得出轮压面积，并由此求得接地压强。当压强不符合 0.7MPa±0.05MPa 时，荷载应予适当调整。
B.3.2 轮碾成型方法：试件尺寸长 300mm× 宽 300mm× 厚 80mm （粗粒式）或 50mm （中、细粒式）。
1 试模框架组装完成后，在试模中铺一张已裁好的普通纸张（可用报纸），使底面及侧面均被纸隔离；将拌和好的全部泡沫沥青冷再生混合料（注意不得散失，分两次拌和的应倒在一起），用小铲稍加拌和后均匀地沿试模由边至中按顺序转圈装入试模，中部要略高于四周； 2 取下试模框架，用小型击实锤由边至中转圈夯实一遍，整平成凸圆弧形，然后在表面铺一张裁好尺寸的普通纸；
3 将盛有泡沫沥青冷再生混合料的试模置于轮碾机的平台上，轻轻放下碾压轮，调整总荷载为 9kN （线荷载 300N/cm ）；
4 启动轮碾机，首先在一个方向碾压 2 个往返；卸荷后抬起碾压轮，将试件调转方向；再加相同荷载碾压至要求的压实度。试件正式压实前应进行试压工作，测定密度后确定试件的碾压次数；
5 压实成型后，揭去表面的纸，用粉笔在试件表面标明碾压方向。 B.3.3 碾压完成后迅速将试件放置到 60 ℃鼓风烘箱中烘干至衡重（一般 48 小时左右）。
B.3.4 将试件连同试模一起，置于已达到试验温度 60 ℃ ±1 ℃的恒温室中，保温不应少于 5h 同时不应超过 12h 。在试件的试验轮不行走的部位上，粘贴一个热电偶温度计，控制试件温度稳定在 60 ℃ ±0.5 ℃。 B.3.5 将试件连同试模移置于轮辙试验机的试验台上，试验轮在试件的中央部位，其行走方向须与试件碾压或行车方向一致。开动车辙变形自动记录仪，然后启动试验机，使试验轮往返行走，时间约 1h ，或最大变形达到 25mm 时为止。试验时，记录仪自动记录变形曲线及试件温度。
B.4 计算
B.4.1 从记录变形曲线上读取 45min （ t ₁ ）及 60min （ t ₂ ）时的车辙变形 d ₁ 及 d ₂ ，准确至 0.01mm 。当变形过大，在未到 60min 变形已达 25mm 时，则以达到 25mm （ d ₂ ）的时间为 t ₂ ，将其前 15min 为 t ₁ ，此时的变形量为 d ₁ 。
B.4.2 泡沫沥青冷再生混合料动稳定度按下式计算。

B.5 报告
B.5.1 同一泡沫沥青冷再生混合料至少平行试验 3 个试件，当三个试件动稳定度变异系数不大于 20% 时，取平均值作为试验结果；变异系数大于 20% 时应分析原因，并追加试验。
B.5.2 试验报告应注明试验温度、试验轮接地压强、试件养生条件及试件制作方法等。

附录 C 泡沫沥青冷再生混合料抗冻试验方法
C.1 目的与适用范围
C.1.1 本方法适用于在规定条件下对泡沫沥青冷再生混合料进行多次冻融循环，测定混合料试件在经过 5 个冻融循环前后的劈裂抗拉强度比，以评价泡沫沥青冷再生混合料的抗冻耐久性。非经注明，试验温度为 25 ℃，加载速率为 50mm/min 。
C.1.2 本试验采用马歇尔击实法成型的圆柱体试件，试件尺寸 φ 101.6mm×63.5mm 。击实次数为双面各 50 次，集料公称最大粒径不得大于 26.5mm 。
C.2 仪器和设备
C.2.1 试验机：能保持规定加载速率的材料试验机，也可采用马歇尔试验仪。试验机负荷应满足最大测定荷载不超过其量程的 80% 且不小于其量程的 20% 的要求，宜采用 40kN 或 60kN 传感器，读数精度为 0.01kN 。
C.2.2 恒温冰箱：能保持温度为 -18 ℃。当缺乏专用的恒温冰箱时，可采用家用电冰箱的冷冻室代替，控温准确至 ±2 ℃。
C.2.3 恒温水槽：用于试件保温，温度范围能满足试验要求，控温准确度为 ±0.5 ℃。
C.2.4 压条：上下各一根，试件直径 100mm 时，压条宽度为 12.7mm ，内侧曲率半径 50.8mm ，压条两端均应磨圆。
C.2.5 劈裂试验夹具：下压条固定在夹具上，压条可上下自由活动。 C.2.6 其它：塑料袋、长尺、天平、记录纸及胶皮手套等。
C.3 方法与步骤
C.3.1 按现行行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTGE20 中 T0702 方法制作圆柱体试件。用马歇尔击实仪双面击实各 50 次，试件数目不少于 8 个。试件制好后，将试样连同试模一起侧放在 60 ℃的鼓风烘箱中养生至恒重，养生时间一般不少于 40h 。然后，将试模从烘箱中取出，试样直接侧放于常温中冷却 12h 后脱模。
C.3.2 测定试件的直径及高度，准确至 0.1mm 。试件尺寸应符合直径 101.6mm±0.25mm ，高 63.5mm±1.3mm 的要求。在试件两侧通过圆心画上对称的十字标记。
C.3.3 将试件随机分成两组，每组不少于 4 个。将第一组试件置于平台上，在室温下保存备用。
C.3.4 将第二组试件按现行行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTGE20 中 T0717 标准饱水试验方法真空饱水，在真空度为 97.3kPa ～ 98.7kPa （ 730mmHg ～ 740mmHg ）条件下保持 15min ，然后打开阀门，恢复常压，试件在水中放置 0.5h 。
C.3.5 取出第二组试件分别放入塑料袋中，加入约 10ml 的水，扎紧袋口，将试件放入恒温冰箱（或家用冰箱的冷冻室），冷冻温度为 -18 ℃ ±2 ℃，保持 16h±1h 。
C.3.6 将试件取出后，立即放入已保温为 60 ℃ ±0.5 ℃恒温水槽中，撤去塑料袋，保持 8h±1h ，直至试件孔隙内的冰全部融化，此为一个冻融循环。
C.3.7 重复 C.3.4 、 C.3.5 、 C.3.6 的步骤，直至试件冻融 5 个循环为止。
C.3.8 将第一组试件与经历 5 次冻融循环后的第二组试件同时浸入温度为 25 ℃ ±0.5 ℃的恒温水槽中不少于 2h ，水温高时可适当加入冷水或冰块调节。保温时试件之间的距离不少于 10mm 。然后再次测定试件的直径及高度，准确至 0.1mm 。测试完成后将两组试件再次浸入温度为 25 ℃ ±0.5 ℃的恒温水槽中不少于 1h 。
C.3.9 取出试件立即按现行行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTGE20 中 T0716 用 50mm/min 的加载速率进行劈裂试验，获得试验的最大荷载。
C.4 计算
C.4.1 劈裂强度按下式计算：

C.4.2 5 次冻融循环劈裂强度比按下式计算：

C.5 报告
C.5.1 每组试验的有效试件不得小于 3 个，取其平均值作为试验结果。当一组测定值中某个数据与平均值之差大于标准差的 k 倍时，该测定值应予舍弃，并以其余测定值的平均值作为试验结果。当试件数目 n 为 3 、 4 、 5 、 6 个时， k 值分别为 1.15 、 1.46 、 1.67 、 1.82 。
C.5.2 试验结果均应注明试件尺寸、成型方法、试验温度、加载速率等。

1 为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：
1) 表示很严格，非这样做不可的用词：
正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”；
2) 表示严格，在正常情况下均应这样做的用词：
正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”；
3) 表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词：
正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”；
4) 表示允许有选择，在一定条件下可以这样做的用词：采用“可”。 2 条文中指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合 …… 的规定”或“应按 …… 执行”。

1 《通用硅酸盐水泥》 GB175
2 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1
3 《城镇道路养护技术规范》 CJJ36
4 《城镇道路沥青路面再生利用技术规程》 CJJ/T43
5 《城镇道路路面设计规范》 CJJ169
6 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTGE20
7 《公路路面基层施工技术细则》 JTG/TF20
8 《季节性冻土地区公路设计与施工技术规范》 JTG/TD31
9 《公路工程集料试验规程》 JTGE42
10 《公路沥青路面设计规范》 JTGD50
11 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 JTGE51
12 《公路土工试验规程》 JTG3430
13 《公路路基路面现场测试规程》 JTG3450
14 《公路沥青路面再生技术规范》 JTG/T5521